12月3日，中国南方航空招聘网更新了三则乘务员招聘信息，开放普通乘务员、“明珠之蓝”外语特长乘务员、“云上明珠”精英乘务员职位的招聘。紧随其后，吉祥航空、春秋航空、厦门航空、海南航空、天津航空等也重启了招聘；除乘务员外，不少航空公司也开放了安全员、地面服务保障等职位。
1月初，中国南方航空2023年第一场空乘招聘在广州落下帷幕。据南航人力资源部副总经理张鹏介绍，共约有22000余人报名了此次的南航乘务员面试，但面试通过率却不足3%。
大规模重启招聘缘于近年行业一线从业人员的流失。
国内某航司在职空乘董丽告诉时代财经，她所在的航司2022年底一线员工数比2021年少了20%。民航局信息中心数据亦显示，截至2021年12月31日，全民航共有97307名乘务员持证上岗，而在2019年则有108955名乘务员，两年间全民航在职乘务员减少了超10%。
因此航司都在防控政策优化之后加大了乘务员的招聘，南方航空2023年就计划招收空乘岗位3000人。根据蔚蓝长龙的统计数据，预计2023年全年国内航司乘务招聘人数将超万人。
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